La fabrication de pièces automobiles impose des exigences extrêmement élevées en matière de précision du produit, d'efficacité de production et de contrôle des coûts. Le traitement des pièces moulées sous pression en alliage de zinc, doté des avantages du "moulage haute précision" et de "haute efficacité de production", est devenu un procédé clé pour la fabrication de pièces légères automobiles (telles que les boîtes de vitesses, les couvercles de moteurs, les carters de capteurs, etc.) et répond parfaitement aux besoins de production en série et de haute standardisation dans l'industrie automobile.

Le moulage d'alliages d'aluminium sous pression est un processus industriel systémique qui nécessite la coordination de six étapes clés pour transformer la matière première métallique en pièces à haute précision. Pour garantir la qualité du produit, un contrôle strict des paramètres est indispensable à chaque étape.

Les pièces moulées en alliage d'aluminium par moulage sous pression bénéficient d'avantages tels que la légèreté et la haute résistance, ce qui les rend largement utilisables dans l'industrie automobile, l'électronique, l'appareillage électroménager et d'autres domaines. Cependant, après la moulage sous pression, la surface des pièces est sujette à des problèmes comme les pores et les films d'oxyde. Par conséquent, un traitement de surface est nécessaire pour améliorer leurs performances et leur apparence. Voici cinq procédés de traitement de surface principaux.

La coulée sous pression d'alliages d'aluminium se distingue par ses avantages uniques dans la fabrication moderne, ses principales caractéristiques se manifestant principalement dans les aspects suivants :

Avec le développement en plein essor de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, la légèreté et l'efficacité énergétique sont devenues la Direction centrale de l'innovation technologique, la coulée sous pression en alliage d'aluminium, grâce à ses excellentes propriétés intégrées, a montré de nombreuses applications innovantes dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle.